Flugvorbereitung
Die Schweiz beginnt gut 160 Kilometer südwestlich am Bodensee. Bis 250 Kilometer um Holzkirchen liegen 13 Plätze in der Ostschweiz, im Glarnerland und im Engadin – vom Flughafen St. Gallen-Altenrhein über kleine Flugfelder bis zu Segelfluggeländen.
Was für ein deutsches UL gilt
Ein im Ausland eingetragenes UL braucht für die Schweiz eine Special Permission des BAZL. Voraussetzung: Das Muster steht auf der BAZL-Liste der einflugberechtigten UL. Die Aeroprakt A22 LS mit Kennblatt DULV 991-22 – also unsere D-MRBT – steht darauf (Stand der Liste 29.09.2026). Der Antrag geht spätestens 10 Arbeitstage vor dem ersten Flug per E-Mail ans BAZL, mit Lufttüchtigkeits- und Eintragungsnachweis, Lärmzeugnis, Jahresnachprüfung, Haftpflichtversicherung und Funklizenz. Die Bewilligung gilt höchstens zwei Monate pro Kalenderjahr (aufteilbar), jeder Flug wird per Selbstdeklaration festgehalten.
Mit Bewilligung darf das UL in allen Luftraumklassen fliegen, soweit die Lizenz reicht; wer in Deutschland wohnt, fliegt mit der deutschen UL-Lizenz. Die Schweiz ist Schengen-Land, gehört aber nicht zur EU-Zollunion: Ein- und Ausflug nur über Plätze mit Zollmöglichkeit und Voranmeldung – in den Karten steht, wo das geht. Für den Grenzübertritt ist ein Flugplan nötig. Fast alle kleinen Plätze sind privat und verlangen PPR.
BAZL – einflugberechtigte UL · BAZL – Antrag und Unterlagen · Gebühr beim BAZL erfragen.
Gastlandung mit PPR üblich Segelfluggelände, Hochgebirge oder schriftliche PPR – vorher klären
Plätze nach Entfernung (13)
St. Gallen-Altenrhein LSZR · 165 km
🇨🇭 Kurs 257° · Flughafen mit Zoll und ATC · 10/28 Asphalt 1455 m, Graspiste 10L/28R · 1.306 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; Gastlandung mit PPR · Betrieb: Zeiten laut AIP, außerhalb auf Anfrage · Funk: Tower, Frequenzen laut aktueller VAC · Sprit: AVGAS, JET A1 · Essen: Restaurant am Platz · Dazu: Handling über Peoples (FBO), Online-Anmeldung. Zoll Schengen und Nicht-Schengen. Landegebühr 600 kg MTOW laut Pilotenbericht 2026: CHF 27 · Telefon: +41 71 858 51 65
Betreiber · eVFR Manual (Abo) · Quelle: Betreiber, airfield.directory, nicht amtlich geprüft
Sitterdorf LSZV · 186 km
🇨🇭 Kurs 259° · Privates Flugfeld, PPR · 07/25 Gras 480 × 20 m · 1.660 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; Gastlandung mit PPR · Betrieb: Mo–Sa 08:00–12:00 und 13:30–20:00 LT, So/Feiertag 09:00–12:00 und 13:30–20:00 LT; geschlossen Karfreitag, Ostersonntag, Pfingstsonntag, Bettag, 25.12. · Funk: AD 118,355 (APAPI: 5× kurz drücken); 5 Min. vor Ankunft melden · Sprit: AVGAS 100LL, UL91, JET A1 · Dazu: PPR telefonisch. Hindernisse unter An- und Abflug, bevorzugte Anflugsektoren Süd. Zoll für Personen ja, keine Warenverzollung · Telefon: +41 71 422 30 31
Betreiber · eVFR Manual (Abo) · Quelle: AD-Info und VAC 19.03.2026 (Betreiber), nicht amtlich geprüft
Bad Ragaz LSZE · 191 km
🇨🇭 Kurs 242° · Flugfeld, PPR · 12/30 Asphalt 495 m · 1.617 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; Gastlandung mit PPR · Betrieb: laut VFR Manual · Funk: laut aktueller VAC (AFIS laut Pilotenbericht) · Sprit: AVGAS 100LL · Essen: Restaurant am Platz · Dazu: Zoll möglich. Laut Pilotenbericht 2026 auch im Winter oft nutzbar, Fluganmeldung beim Bezahlen · Telefon: +41 81 330 13 43
Betreiber · eVFR Manual (Abo) · Quelle: airfield.directory (Pilotenbericht Mai 2026), nicht amtlich geprüft
Amlikon LSPA · 201 km
🇨🇭 Kurs 262° · Segelfluggelände · 09/27 Gras 780 m · 1.371 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; vorher beim Betreiber klären · Funk: laut VFR Manual · Dazu: Segelflugbetrieb; Gastlandungen mit Motorflugzeug nur nach Absprache mit dem Betreiber
eVFR Manual (Abo) · Quelle: OurAirports, nicht amtlich geprüft
Samedan (Engadin) LSZS · 201 km
🇨🇭 Kurs 224° · Regionalflughafen im Hochgebirge, 1707 m · 03/21 Asphalt 1800 m · 5.600 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; vorher beim Betreiber klären · Betrieb: 365 Tage, Sommer 08:00–19:00 LT, Winter 08:00 bis Ende der Dämmerung · Funk: Tower und ATIS laut aktueller VAC · Dazu: Pflicht vor dem Abflug: Online-Briefing mit Test (2 Jahre gültig) und Funk-Briefing des Flughafens, Bestätigung mitführen. Dichtehöhe: im Sommer weit über 7000 ft – Startstrecke der A22 genau rechnen. Zoll während der Öffnungszeiten · Telefon: +41 81 851 08 51
Betreiber · eVFR Manual (Abo) · Quelle: Betreiber, nicht amtlich geprüft
Lommis LSZT · 205 km
🇨🇭 Kurs 261° · Flugfeld · 06/24 Gras 615 × 25 m · 1.539 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; Gastlandung mit PPR · Betrieb: Mo–Sa 07:30–12:00 und 13:30–19:00 LT, So/Feiertag 11:00–12:00 und 13:30–19:00 LT · Funk: laut aktueller VAC · Sprit: AVGAS, MOGAS, JET A1 · Essen: Flugplatzrestaurant · Dazu: Landegebühr bis 750 kg CHF 16. Bewegungen selbst erfassen (PC/Smartphone). Pistenzustand vorher auf der Website prüfen (Pilotenbericht März 2026) · Telefon: +41 52 366 33 33
Betreiber · eVFR Manual (Abo) · Quelle: Betreiber, airfield.directory, nicht amtlich geprüft
Schänis LSZX · 214 km
🇨🇭 Kurs 250° · „R“-Flugfeld, Segelflug · 16/34 Asphalt 520 m · 1.365 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; vorher beim Betreiber klären · Funk: laut VFR Manual · Dazu: PPR
eVFR Manual (Abo) · Quelle: OurAirports, airfield.directory, nicht amtlich geprüft
Mollis LSZM · 216 km
🇨🇭 Kurs 248° · Flugfeld (ehemals Militär), PPR · 01/19 Asphalt 1707 m · 1.485 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; Gastlandung mit PPR · Funk: laut aktueller VAC · Dazu: Flug- und Zollanmeldung +41 55 511 66 06. Pistensanierung 2025 genehmigt – NOTAM beachten. Achtung: die alte Adresse flugplatz-mollis.ch führt auf eine fremde Seite · Telefon: +41 55 511 66 07
Betreiber · eVFR Manual (Abo) · Quelle: airfield.directory, BAZL, nicht amtlich geprüft
Winterthur (Hegmatten) LSPH · 222 km
🇨🇭 Kurs 261° · Segelfluggelände · 01/19 Gras 580 m · 1.506 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; vorher beim Betreiber klären · Funk: laut VFR Manual · Dazu: PPR, Segelflugbetrieb
eVFR Manual (Abo) · Quelle: OurAirports, airfield.directory, nicht amtlich geprüft
Wangen-Lachen LSPV · 224 km
🇨🇭 Kurs 252° · Privates Flugfeld, PPR · 08/26 Asphalt 500 × 18 m · 1.335 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; Gastlandung mit PPR · Betrieb: Gäste: keine Platzrunden vor 08:00, nach 18:30 und 12:00–13:30 LT sowie Sa/So/Feiertag; max. 5 Landungen je Pilot und Tag · Funk: AD 123,205; Anflug nur aus dem Süden, mind. 3500 ft · Sprit: AVGAS 100LL (Sa/So auf Anfrage) · Essen: Restaurant am Platz · Dazu: PPR über Tonband (ganz anhören). Landegebühr bis 1000 kg CHF 20. Start 26 von 12:00–13:30 nur mit Erlaubnis. Zoll Sa/So auf Anfrage · Telefon: +41 55 460 10 20
Betreiber · eVFR Manual (Abo) · Quelle: AD-Info (Rev. 03/21) und Betreiber, nicht amtlich geprüft
Speck-Fehraltorf LSZK · 227 km
🇨🇭 Kurs 258° · Privates Flugfeld, PPR · 12/30 Gras 625 × 18 m · 1.759 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; Gastlandung mit PPR · Betrieb: März–Sept. 08:00–12:15 und 13:45 bis max. 21:30 LT, Okt.–Feb. 08:00–12:15 und 13:45 bis Sonnenuntergang −30 Min. · Funk: AD 120,355; erster Funkkontakt 3 Min. vor Einflug (CTR Dübendorf nahe) · Sprit: AVGAS 100LL, MOGAS 98, JET A1 · Essen: Restaurant „im Speck“ · Dazu: PPR telefonisch – zeigt fgzo.ch „OPEN“, gilt das als Zusage. Mittags keine Starts. Propellerflugzeuge der Lärmklasse A nur mit Bewilligung. Fallschirmsprung Di/Do/Fr abends und am Wochenende. Zoll über Zürich auf Anfrage · Telefon: +41 44 954 12 52
Betreiber · eVFR Manual (Abo) · Quelle: AD-Info und VAC 19.03.2026 (Betreiber), nicht amtlich geprüft
Schaffhausen-Schmerlat LSPF · 238 km
🇨🇭 Kurs 267° · Segelfluggelände · 07/25 Gras 540 m · 1.519 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; vorher beim Betreiber klären · Funk: laut VFR Manual · Sprit: AVGAS, UL91 (laut OpenAIP) · Dazu: PPR · Telefon: +41 52 681 20 90
eVFR Manual (Abo) · Quelle: airfield.directory, nicht amtlich geprüft
Hausen am Albis LSZN · 248 km
🇨🇭 Kurs 255° · „R“-Flugfeld · 09/27 Asphalt 700 × 18 m, Gras 700 × 30 m · 1.928 ft
UL: mit BAZL-Bewilligung; vorher beim Betreiber klären · Betrieb: Keine Platzrunden Mo–Sa 18:00–08:00 und 12:00–14:00 LT; So/Feiertag 09:20–10:20 kein Motorflug; geschlossen Karfreitag, Bettag · Funk: laut aktueller VAC · Sprit: AVGAS 100LL, MOGAS · Dazu: Schriftliche PPR mindestens 3 Arbeitstage vorher über fgho.ch (nur Privat- und Schulflüge ohne Zoll). Kein Zoll
Betreiber · eVFR Manual (Abo) · Quelle: AD-Info (01/24) und Betreiber, nicht amtlich geprüft
Wie diese Liste entstanden ist
Stand 13. Oktober 2026. Einflugregeln vom BAZL (Seiten „Ausländische Luftfahrzeuge der Sonderkategorien“ und „Ultraleichtflugzeuge, die berechtigt sind, in der Schweiz zu fliegen“, Flyer April 2026, AIC 004/2022 B). Platzdaten aus den AD-Info-Blättern und Anflugkarten der Betreiber (Sitterdorf, Speck-Fehraltorf, Wangen-Lachen, Hausen am Albis), von Betreiberseiten, aus Pilotenberichten auf airfield.directory (CC BY-SA 4.0, KI-Zusammenfassungen nicht verwendet) und aus OurAirports (gemeinfrei). Zeiten in Lokalzeit (LT), wie von den Betreibern angegeben. Militärflugplatz Dübendorf, Flughafen Zürich und Gebirgslandeplätze sind nicht aufgenommen. Verbindlich sind VFR Manual, AIP und NOTAM.
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Zwischen 200 und 250 Kilometern liegen in Deutschland und Österreich noch einmal 45 Plätze – vom Schwarzwald und Bodensee über Franken und die Oberpfalz bis ins Mühlviertel, die Steiermark und nach Kärnten. Alle Karten sind nach dem AIP ausgearbeitet; 32 Plätze nehmen UL laut AIP auf.
UL laut AIP zugelassen UL nicht genannt oder Platz nicht im AIP – vorher klären
🇩🇪 Baden-Württemberg (23)
Schwäbisch Hall-Weckrieden EDTX · 200 km
🇩🇪 Kurs 316° · Sonderlandeplatz · 1.299 ft · Motorfliegerclub Schwäbisch Hall
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: ja,
Schwäbisch Hall (Adolf Würth) EDTY · 200 km
🇩🇪 Kurs 316° · Verkehrslandeplatz (NVFR, IFR) · 10/28 Asphalt, 10L/28R Gras, 1540 m (OurAirports) · 1.299 ft · Flugplatz Schwäbisch Hall GmbH (Adolf Würth)
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: Mo–Fr 06:00–19:00 (Sommer 05:00–18:00 UTC), Sa/So/Fei Sommer 08:00–19:00, Winter 08:00–17:00; sonst PPR · Sprit: Jet A1, 100LL · Essen: nicht angegeben · Dazu: Warnwestenpflicht auf dem Vorfeld; Zoll mit 3 h Voranmeldung · Telefon: 0791 499790
Albstadt-Degerfeld EDSA · 201 km
🇩🇪 Kurs 284° · Sonderlandeplatz · 09/27 Gras, 1047 m (OurAirports) · 2.881 ft · Luftsportverein Degerfeld
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: ja (Platz zeitweise unbeaufsichtigt, Hinweise auf der Website) · Sprit: 100LL, Super Plus · Essen: ja, Tel. 07431 800580 · Telefon: 07431 8466
Radolfzell-Stahlringen EDSR · 203 km
🇩🇪 Kurs 270° · Sonderlandeplatz · 01/19 Gras, 710 m (OurAirports) · Flugsportvereinigung Radolfzell
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: ja, Tel. 07771 919334,
Rothenburg ob der Tauber EDFR · 203 km
🇩🇪 Kurs 328° · Verkehrslandeplatz · 03/21 Asphalt, 950 m (OurAirports) · 1.309 ft · Aero-Club Rothenburg o. d. T.
UL: ja, mit PPR · Betrieb (UTC)/PPR: April–Oktober Di–So und Feiertag 08:00–SS (max. 17:00), November und März Di–So 09:00–SS, Dezember–Februar nur PPR; sonst PPR · Sprit: 100LL, Jet A1 · Essen: ja · Dazu: montags geschlossen · Telefon: 09861 7474
Backnang-Heiningen EDSH · 204 km
🇩🇪 Kurs 307° · Sonderlandeplatz · 10/28 Gras, 500 m (OurAirports) · 965 ft · LSV Backnang-Heiningen
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: ja, SR–SS, unbeaufsichtigt · Sprit: laut AIP keiner · Essen: ja · Telefon: 07191 64334
Neuhausen ob Eck EDSN · 209 km
🇩🇪 Kurs 275° · Sonderlandeplatz (NVFR) · 09/27 Asphalt, 1248 m (OurAirports) · 2.638 ft · take-off Gewerbe Park Betreibergesellschaft
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: Sommer 07:00–16:00 ohne, sonst PPR; Winter Mo–Fr PPR 24 h, Sa/So 08:00–SS+30 · Sprit: laut AIP keiner · Essen: ja · Dazu: ehemaliger Militärflugplatz bei Tuttlingen · Telefon: 07467 949030
Pattonville EDTQ · 215 km
🇩🇪 Kurs 303° · Sonderlandeplatz (NVFR) · 10/28 Asphalt, 10R/28L Gras, 722 m (OurAirports) · 920 ft · Flugbetriebsgemeinschaft Pattonville
UL: ja (aerodynamisch gesteuert) · Betrieb (UTC)/PPR: ja, unbeaufsichtigt (PPR Tel. 07150 31077) · Sprit: laut AIP keiner · Essen: nicht angegeben · Dazu: Rettungshubschrauber-Basis; nahe Stuttgarter Kontrollzone · Telefon: 07141 84141
Völkleshofen-Lichtenberg EDSX · 216 km
🇩🇪 Kurs 308° · 07/25 Gras, 845 m (OurAirports)
Nicht im AIP VFR Deutschland veröffentlicht (vermutlich Segelfluggelände). Landung mit UL nur nach Absprache mit dem Betreiber.
Poltringen EDSP · 218 km
🇩🇪 Kurs 292° · 17/35 Asphalt, 17G/35G Gras, 407 m (OurAirports)
Nicht im AIP VFR Deutschland veröffentlicht (vermutlich Segelfluggelände). Landung mit UL nur nach Absprache mit dem Betreiber.
Ingelfingen-Bühlhof EDGI · 222 km
🇩🇪 Kurs 318° · Sonderlandeplatz · 1.375 ft · Henry Gmelin (privat)
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: ja · Sprit: laut AIP keiner · Essen: nicht angegeben · Dazu: Privatplatz im Kochertal · Telefon: 0151 58609194
Binningen EDSI · 223 km
🇩🇪 Kurs 270° · Sonderlandeplatz · 07/25 Gras, 1183 m (OurAirports) · 1.594 ft · Segelfluggruppe Binningen
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: ja · Sprit: laut AIP keiner · Essen: ja · Dazu: MTOW 1250 kg · Telefon: 07733 7195
Rottweil-Zepfenhan EDSZ · 225 km
🇩🇪 Kurs 281° · Sonderlandeplatz · 08/26, 803 m (OurAirports) · 2.444 ft · Airfield Rottweil GmbH & Co. KG
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: täglich SR–SS, zeitweise unbeaufsichtigt; PPR online über die Website · Sprit: 100LL, Jet A1 · Essen: Café/Bar am Platz · Dazu: Zoll mit 2 h PPR über die Website · Telefon: 07427 2350
Eutingen EDTE · 228 km
🇩🇪 Kurs 289° · Sonderlandeplatz · 06/24 Gras, 834 m (OurAirports) · 1.640 ft · Luftsportgemeinschaft Hanns Klemm
UL: Luftsportgeräte laut AIP · Betrieb (UTC)/PPR: ja, Tel. 0162 1767674 · Sprit: laut AIP keiner · Essen: 1.4.–31.10. Sa nachmittags, So ab Mittag · Dazu: MTOW 2000 kg · Telefon: 0176 70093680
Blumberg EDSL · 234 km
🇩🇪 Kurs 271° · Sonderlandeplatz · 06/24 Gras, 750 m (OurAirports) · 2.290 ft · Luftsportverein Blumberg
UL: im AIP nicht aufgeführt (zugelassen bis 1300 kg, Do 27, Storch, Navion, Segelflug) · Betrieb (UTC)/PPR: ja · Sprit: laut AIP keiner · Essen: nicht angegeben · Telefon: 07702 738
Schwenningen am Neckar EDTS · 234 km
🇩🇪 Kurs 277° · Verkehrslandeplatz · 04/22 Asphalt, 570 m (OurAirports) · 2.169 ft · Flughafen Schwenningen a. Neckar GmbH
UL: ja (aerodynamisch gesteuert) · Betrieb (UTC)/PPR: Sommer 07:00–SS, Winter Mo–Fr 08:00–10:00 PPR, sonst 10:00–SS, Wochenende 08:00–SS; zeitweise unbeaufsichtigt · Sprit: 100LL, Jet A1, Super Plus auf Anfrage (Tel. 07720 5823) · Essen: ja · Telefon: 07720 5823
Wächtersberg-Hub EDSV · 234 km
🇩🇪 Kurs 292° · Sonderlandeplatz · 06/24 Gras, 07/25 Gras, 600 m (OurAirports) · 1.965 ft · Flugsportvereinigung Wächtersberg
UL: Luftsportgeräte laut AIP (außer Tragschrauber) · Betrieb (UTC)/PPR: ja, unbeaufsichtigt · Sprit: laut AIP keiner · Essen: nicht angegeben · Dazu: MTOW 2000 kg · Telefon: 07054 5777
Ochsenfurt EDGJ · 235 km
🇩🇪 Kurs 330°
Nicht im AIP VFR Deutschland veröffentlicht (vermutlich Segelfluggelände). Landung mit UL nur nach Absprache mit dem Betreiber.
Donaueschingen-Villingen EDTD · 237 km
🇩🇪 Kurs 274° · Verkehrslandeplatz (NVFR, IFR) · 18/36 Asphalt, 1290 m (OurAirports) · 2.231 ft · Flugplatz Donaueschingen-Villingen GmbH
UL: ja, mit PPR · Betrieb (UTC)/PPR: Sommer Mo–Fr 06:00–SS, Sa/So/Fei 07:00–SS; Winter Mo–Fr 07:00–SS, Sa/So/Fei 08:00–SS; sonst PPR · Sprit: 100LL, Jet A1 · Essen: ja, Tel. 0771 4658; Hotel am Platz · Dazu: Zoll mit 2 h PPR · Telefon: 0771 2585
Giebelstadt EDQG · 237 km
🇩🇪 Kurs 328° · Verkehrslandeplatz (NVFR) · 08/26, 1982 m (OurAirports) · 981 ft · Flugplatz Giebelstadt GmbH
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: Sommer Mo–Fr 06:00–17:00, Sa/So/Fei 06:00–17:00 mit 2 h Voranmeldung; Winter Mo–Fr 07:00–17:00, Wochenende PPR; sonst PPR · Sprit: 100LL, Jet A1 · Essen: nicht angegeben · Dazu: Zoll auf Anfrage; ehemaliger Militärflugplatz mit langer Bahn · Telefon: 09334 9700950
Kitzingen EDGY · 237 km
🇩🇪 Kurs 333° · Sonderlandeplatz · 06/24 Asphalt, 800 m (OurAirports) · 689 ft · blumquadrat GmbH (conneKT)
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: ja · Sprit: laut AIP keiner · Essen: nicht angegeben · Dazu: ehemaliges Kasernengelände · Telefon: 09321 1492270
Unterschüpf EDGU · 238 km
🇩🇪 Kurs 322° · Sonderlandeplatz · 1.155 ft · Luftsportverein Bauland
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: ja, SR–SS+30, unbeaufsichtigt · Sprit: 100LL, Super · Essen: ja, Tel. 07930 1896 · Telefon: 07930 993400
Winzeln-Schramberg EDTW · 248 km
🇩🇪 Kurs 282° · Sonderlandeplatz · 14/32 Asphalt, 704 m (OurAirports) · 2.310 ft · Luftsportverein Schwarzwald
UL: ja, aerodynamisch gesteuert mit Lärmnachweis 60 dB(A) im Steigflug · Betrieb (UTC)/PPR: Sommer Sa 09:00–SS, So/Fei 07:00–SS; Winter Sa 10:00–SS, So/Fei 08:00–SS; sonst PPR (Tel. 07422 22385) · Sprit: 100LL, Mogas, Diesel · Essen: ja, außer Montag · Telefon: 07422 8750 (Sa, So)
🇩🇪 Franken und Oberpfalz (10)
Herzogenaurach EDQH · 202 km
🇩🇪 Kurs 343° · Verkehrslandeplatz · 07/25 Asphalt, 700 m (OurAirports) · 1.070 ft · Flugplatz GmbH Herzogenaurach
UL: ja, mit PPR · Betrieb (UTC)/PPR: Sommer 07:00–18:30/SS, Winter 08:00–SS, sonst PPR · Sprit: 100LL, Jet A1, Super Plus · Essen: ja · Dazu: keine zweimotorigen; Schul- und Übungsflüge sonntags und abends nicht erlaubt · Telefon: 09132 4773 (PPR)
Hetzleser Berg EDQX · 203 km
🇩🇪 Kurs 349° · Sonderlandeplatz · 1.765 ft · Flugsportverein Erlangen-Nürnberg
UL: ja, mit PPR · Betrieb (UTC)/PPR: ja · Sprit: laut AIP keiner · Essen: ja · Dazu: Segelfluggelände auf der Hochfläche · Telefon: 09134 5152
Weiden in der Oberpfalz EDQW · 206 km
🇩🇪 Kurs 008° · Verkehrslandeplatz · 14/32 Asphalt, 518 m (OurAirports) · 1.329 ft · Stadt Weiden i. d. OPf.
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: April–September Di–So 07:00–16:00, Oktober 07:00–15:00, Winter Di–So 08:00 bis 15:00–17:00; montags und sonst PPR · Sprit: 100LL, Jet A1 · Essen: ja · Telefon: 0961 29780
Bad Windsheim EDQB · 209 km
🇩🇪 Kurs 333° · Sonderlandeplatz · 1.220 ft · Flugsportverein Bad Windsheim
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: ja, Tel. 09841 3055302 · Sprit: laut AIP keiner · Essen: nicht angegeben · Telefon: 09841 3774
Neustadt/Aisch EDQN · 210 km
🇩🇪 Kurs 337° · Sonderlandeplatz · 09/27 Asphalt, 600 m (OurAirports) · 1.198 ft · Flugsportgruppe Neustadt/Aisch
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: Sa, So, Feiertag tagsüber geöffnet, sonst PPR (Mo–Fr Tel. 0170 1833105) · Sprit: 100LL · Essen: ja · Telefon: 09161 3490
Pegnitz-Zipser Berg EDQZ · 213 km
🇩🇪 Kurs 358° · Sonderlandeplatz · 08/26, 884 m (OurAirports) · 1.791 ft · Flugsportverein Pegnitz
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: ja, Tel. 09241 483583 · Sprit: laut AIP keiner · Essen: ja · Telefon: 09241 3331
Burg Feuerstein EDQE · 220 km
🇩🇪 Kurs 349° · Verkehrslandeplatz · 08/26 Asphalt, 08L/26R Gras, 972 m (OurAirports) · 1.673 ft · Fränkische Fliegerschule Feuerstein
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: 16.3.–31.10. 08:00–SS (max. 16:00) ohne, sonst und im Winter PPR (Tel. 09194 797575,
Rosenthal-Field Plössen EDQP · 224 km
🇩🇪 Kurs 002° · Sonderlandeplatz · 09/27, 750 m (OurAirports) · 1.496 ft · Fliegerschule und Flugbetrieb R. Strössenreuther
UL: ja, mit PPR · Betrieb (UTC)/PPR: ja · Sprit: 80/87, 100LL · Essen: ja · Dazu: südlich des Platzes Kunstflugbetrieb · Telefon: 09275 428
Bayreuth EDQD · 237 km
🇩🇪 Kurs 359° · Verkehrslandeplatz (NVFR) · 06/24 Asphalt, 1034 m (OurAirports) · 1.601 ft · Stadt Bayreuth
UL: ja · Betrieb (UTC)/PPR: Sommer 08:00–SS (max. 16:00), Winter 09:00–SS (max. 17:00), sonst PPR; Grasbahnen nur PPR · Sprit: 100LL, Jet A1 · Essen: ja, Tel. 09208 5709135, außer Montag · Dazu: Zoll 48 h vorher beim Hauptzollamt Schweinfurt; Lärmzeiten für Platzrunden · Telefon: 09208 657020
🇦🇹 Ober- und Niederösterreich (4)
Linz-Ost LOLO · 202 km
🇦🇹 Kurs 075° · Flugfeld · 15/33 Gras, 940 m · 827 ft · Interessengemeinschaft Linz-Ost
UL: nein – zugelassen für Segelflugzeuge und Motorsegler, Motorflugzeuge nur mit behördlicher Genehmigung · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 122,380 · Dazu: CTR Linz südlich, Hochspannungsleitungen N und S, Modellflug am Platz · Telefon: +43 699 81360154
Freistadt LOLF · 214 km
🇦🇹 Kurs 069° · Flugfeld · 11/29 Gras, 405 m · 2.237 ft · Fliegerclub Freistadt
UL: ja – als Motorflugzeug zugelassen (eAIP: Motorflugzeug, Segelflug, Hubschrauber; MTOM 2000 kg) · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 122,330 · Dazu: nur 405 m; Fallschirm-Absetzgebiet 1 NM NW meiden · Telefon: +43 7948 216
Seitenstetten LOLT · 222 km
🇦🇹 Kurs 083° · Flugfeld · 09/27 Gras, 830 m (LDA 09: 700 m) · 1.050 ft · Flugunion Seitenstetten-Biberbach
UL: ja – als Motorflugzeug zugelassen (eAIP: Motorflugzeug, Segelflug, Hubschrauber; MTOM 2000 kg) · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 123,605 · Dazu: TMA Linz NW · Telefon: +43 7477 42444
St. Georgen am Ybbsfeld LOLG · 244 km
🇦🇹 Kurs 082° · Flugfeld · 03/21 Asphaltstreifen/Gras, 480 m · 827 ft · Union Sportfliegergruppe Ybbs
UL: ja – als Motorflugzeug zugelassen (eAIP: Motorflugzeug, Segelflug, Hubschrauber; MTOM 2000 kg) · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 120,455 / 122,405 · Dazu: Pflichtmeldepunkte; Hochspannungsleitung im Anflug 21 · Telefon: +43 7473 2403
🇦🇹 Steiermark und Kärnten (8)
Nötsch im Gailtal LOKN · 203 km
🇦🇹 Kurs 133° · Flugfeld · 09/27 Gras, 710 m · 1.801 ft · Flugsportverein Nötsch
UL: ja – als Motorflugzeug zugelassen (eAIP: Motorflugzeug, Segelflug, Hubschrauber; MTOM 5200 kg) · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 122,405 · Dazu: Hochspannungsleitung 102 ft rund 0,5 NM vor Schwelle 09 · Telefon: +43 4256 2750
Trieben LOGI · 213 km
🇦🇹 Kurs 100° · Flugfeld · 11/29 Asphalt, 785 m (LDA 635 m) · 2.283 ft · Union Sportfliegerclub Trieben
UL: ja (laut eAIP zugelassen) · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 122,505 · Dazu: Betrieb auch ohne Flugleiter möglich (siehe Website); bei Südföhn starke Turbulenz; Brücke W des Platzes beachten · Telefon: +43 3615 2203
Feldkirchen / Ossiacher See LOKF · 220 km
🇦🇹 Kurs 124° · Flugfeld · 02/20 Gras, 700 m · 1.706 ft · Flugsportverein Feldkirchen-Ossiacher See
UL: ja – als Motorflugzeug zugelassen (eAIP: Motorflugzeug, Segelflug, Hubschrauber; MTOM 5700 kg) · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 122,705 · Dazu: See und Ort mit mindestens 1500 ft AGL überfliegen; TMA Klagenfurt E und S · Telefon: +43 4276 2707
Mayerhofen bei Friesach LOKM · 223 km
🇦🇹 Kurs 115° · Flugfeld · 08/26 Gras, 400 m, 2,5 % Gefälle · 2.119 ft · FSC Mayerhofen
UL: ja (laut eAIP zugelassen) · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 122,855 · Dazu: Start nur Piste 08, Landung nur Piste 26 (Gefälle W→E); nur 400 m · Telefon: +43 4268 2543
Friesach / Hirt LOKH · 230 km
🇦🇹 Kurs 116° · Flugfeld · 17/35 Gras, 707 m (LDA 17: 484 m) · 2.019 ft · Hirter Flugsportclub
UL: ja – als Motorflugzeug zugelassen (eAIP: Motorflugzeug, Segelflug, Hubschrauber; MTOM 5500 kg) · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 122,080 · Dazu: Fahrweg kreuzt die Piste; Hochspannungsleitung W · Telefon: +43 4268 2888
St. Donat-Mairist LOKR · 239 km
🇦🇹 Kurs 120° · Flugfeld · 06/24 Gras, 400 m · 1.753 ft · UL-Motorflugplatz St. Donat-Mairist (A. Leitgeb)
UL: ja – reiner Ultraleicht-Flugplatz (MTOM 600 kg) · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 122,180 · Dazu: nur 400 m; Gyrocopter-Betrieb · Telefon: +43 660 144 72 33
Ferlach-Glainach LOKG · 247 km
🇦🇹 Kurs 125° · Flugfeld · 04/22 Gras, 618 m · 1.498 ft · Flugsportclub Ferlach
UL: ja – als Motorflugzeug zugelassen (eAIP: Motorflugzeug, Segelflug; MTOM 5800 kg) · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 123,605 · Dazu: Landung nur Piste 22; liegt im Gefahrengebiet LO D 27 · Telefon: +43 664 2432133
Leoben / Timmersdorf LOGT · 250 km
🇦🇹 Kurs 101° · Flugfeld · 11/29 Gras, 625 m · 2.050 ft · Alpine-Sportflieger-Club Leoben
UL: ja – als Motorflugzeug zugelassen (eAIP: Motorflugzeug, Segelflug, Hubschrauber; MTOM 2000 kg) · PPR: ja (alle Flugfelder) · Sprit/Essen: im eAIP nicht angegeben · Funk: 122,305 · Dazu: Pflichtmeldepunkte; Piste 5 m Gefälle; Militär- und Hubschrauberverkehr bei SIERRA · Telefon: +43 3833 8250-0
Wie diese Liste entstanden ist
Stand 11. Oktober 2026. Deutschland: AIP VFR der DFS (Ausgabe 1. Oktober 2026, AD 2 Liste der Flugplätze) – Platzart, Betreiber, zugelassene Luftfahrzeuge, Betriebszeiten und PPR, Sprit, Gastronomie und Telefon; jede Karte verlinkt die AIP-Seite mit einem Dauerlink, der immer auf die gültige Ausgabe springt. Pisten aus OurAirports (gemeinfrei, gekennzeichnet). Österreich: eAIP der Austro Control (AD 2, Flugfelder) mit Piste, Funk, Betreiber und Zulassung; Sprit und Gastronomie stehen dort nicht. Ein UL zählt bei „Zugelassen für“ als Motorflugzeug, begrenzt durch die Höchstmasse (Abgleich 14.10.2026); gelb bleibt nur Linz-Ost (Motorflugzeuge nur mit behördlicher Genehmigung). Drei Plätze (Völkleshofen, Poltringen, Ochsenfurt) sind nicht im AIP VFR veröffentlicht. Zeiten wie im AIP in UTC (in Klammern dort die Werte während der Sommerzeit). Verbindlich sind AIP und NOTAM.
Tschechien beginnt gut 200 Kilometer nördlich hinter dem Bayerischen Wald. Bis 250 Kilometer um Holzkirchen liegen 29 Plätze in West- und Südböhmen: 11 Flugplätze und 7 UL-Flächen (SLZ) aus dem amtlichen VFR Manual, dazu 11 weitere kleine Flächen als Basiskarten.
Was für ein deutsches UL gilt
Ein ausländisches UL darf ohne Genehmigung in Tschechien fliegen, wenn alles stimmt: Muster entspricht der tschechischen UL-Definition, gültiges Lufttüchtigkeitsdokument des Heimatstaats, Haftpflichtversicherung, gültige Lizenz und Tauglichkeit, nicht gewerblich, keine Erprobungsflüge, nur VFR bei Tag (Luftfahrtbehörde ÚCL, Stand Mai 2025). Fehlt eine Bedingung, braucht es einen Antrag bei der ÚCL.
Die Flugplätze unten sind öffentlich oder privat und stehen samt Betriebszeiten, Sprit und Funk im VFR Manual der tschechischen Flugsicherung – frei zugänglich und aktuell. Die SLZ-Flächen sind Flächen der Light Aircraft Association (LAA ČR) für Ultraleichte; private Flächen nur mit Zustimmung des Betreibers. Ihre sechsstellige Kennung (z. B. LKKAPL) gilt nicht im Flugplan. Die Flugplätze arbeiten fast alle nur am Wochenende von Mitte April bis Mitte Oktober, sonst nach Absprache; Funk auf Tschechisch, Englisch geht meistens.
Flugplan und Grenzübertritt: aktuelle Regeln im VFR Manual (GEN/ENR) prüfen. Mehr zu den Ländern auf Flugplätze im Umkreis.
UL-Landung nach VFR Manual möglich vorher klären Basisdaten, ungeprüft
Flugplätze (11)
Klatovy LKKT · 211 km
🇨🇿 Kurs 034° · öffentlicher Flugplatz, Fallschirmsprung · 09L/27R 820 × 75 m, 09R/27L 820 × 25 m · 1.299 ft · Pošumavský aeroklub Klatovy
UL: ja (Flugplatz im VFR Manual) · Betrieb: 15.4.–15.10. Sa, So, Feiertag 08:00–15:00, sonst nur nach Absprache · Sprit: Avgas 100LL, AKI 93 (Mogas), Jet A1 · Essen/Übernachten: Restaurant am Platz, 24 Betten · Funk: Klatovy RADIO 122,210 · Dazu: Platzrunde 2650 ft; Lärmschutz: unter 2500 ft in der ATZ kein Motorflug, Stadt nicht überfliegen; Landegebühr 150 CZK je angefangene Tonne · Telefon: +420 376 310 355
Staňkov LKSA · 215 km
🇨🇿 Kurs 027° · öffentlicher Flugplatz, Fallschirmsprung · 07/25 660 × 40 m · 1.404 ft · Aeroklub Staňkov
UL: ja (Flugplatz im VFR Manual) · Betrieb: 15.4.–15.10. Sa, So, Feiertag 07:00–14:00, sonst nach Absprache · Sprit: Natural 95 (Mogas) · Essen/Übernachten: eingeschränkt, 7 Betten im Aeroklub · Funk: Staňkov RADIO 123,610 · Telefon: +420 379 492 339
Strunkovice (Prachatice) LKSR · 222 km
🇨🇿 Kurs 051° · öffentlicher Flugplatz, Fallschirmsprung · 15/33 900 × 23 m · 1.565 ft · Aeroklub Prachatice
UL: ja (Flugplatz im VFR Manual) · Betrieb: 1.4.–15.10. Sa, So, Feiertag 07:00–15:00, sonst nach Absprache · Sprit: Natural 95 (Mogas) · Essen/Übernachten: Imbiss während der Betriebszeit, 28 Betten · Funk: Strunkovice RADIO 123,505 · Telefon: +420 388 327 124 (Sa, So)
Strakonice LKST · 224 km
🇨🇿 Kurs 045° · öffentlicher Flugplatz, Fallschirmsprung · 03/21 900 × 100 m, 13/31 788 × 25 m · 1.378 ft · Aeroklub Strakonice
UL: ja (Flugplatz im VFR Manual) · Betrieb: 15.4.–15.10. Sa, So, Feiertag 07:00–14:00, sonst nach Absprache · Sprit: Avgas 100LL auf Anfrage · Essen/Übernachten: Restaurant vorhanden, 15 Betten, Mietwagen am Platz · Funk: Strakonice RADIO 118,760 · Telefon: +420 739 889 899
Tachov LKTD · 229 km
🇨🇿 Kurs 018° · privater Flugplatz, Fallschirmsprung · 09/27 1100 × 23 m · 1.639 ft · Letiště Tachov s.r.o.
UL: vorher klären · Betrieb: nur nach Anmeldung 24 h vorher · Sprit: keiner · Essen/Übernachten: in Tachov oder Kočov · Funk: Tachov RADIO 123,405 · Dazu: privat
Plzeň-Líně LKLN · 233 km
🇨🇿 Kurs 029° · privater internationaler Flugplatz · 06/24 1450 × 60 m · 1.188 ft · LOM PRAHA s.p.
UL: ja (Flugplatz im VFR Manual) · Betrieb: täglich; 17.4.–28.8. 06:00–18:00, sonst 06:00 (07:00) bis Sonnenuntergang · Sprit: Avgas 100LL während der Betriebszeit · Essen/Übernachten: Erfrischungen am Platz, 6 Betten · Funk: Líně RADIO 129,005 · Dazu: Landegebühr UL 130 CZK; Betreiber LOM PRAHA (staatlicher Instandsetzungsbetrieb)
České Budějovice LKCS · 235 km
🇨🇿 Kurs 058° · Verkehrsflughafen (IFR) · 09/27 2500 × 45 m · 1.417 ft · Jihočeské letiště České Budějovice a.s.
UL: vorher klären · Betrieb: täglich 07:00–16:00 (Sommer 06:00–15:00), sonst 24 h vorher anmelden · Sprit: nur Jet A1 · Essen/Übernachten: in den Nachbarorten · Funk: Budějovice INFORMATION 135,930 · Dazu: UL im VFR Manual nicht erwähnt – vorher anfragen · Telefon: +420 387 204 550
Erpužice LKER · 238 km
🇨🇿 Kurs 024° · privater Flugplatz, Fallschirmsprung · 11/29 860 × 40 m · 1.568 ft · Aeroklub Erpužice
UL: ja (Flugplatz im VFR Manual) · Betrieb: 15.4.–15.10. Sa, So, Feiertag 08:00–16:00, sonst nach Absprache · Sprit: keiner · Essen/Übernachten: im Ort Erpužice (200 m) · Funk: Erpužice RADIO 123,490 · Dazu: privat: Zustimmung des Betreibers nötig; Landegebühr UL 50 CZK · Telefon: +420 378 604 466
Mariánské Lázně LKMR · 242 km
🇨🇿 Kurs 018° · öffentlicher Flugplatz, Fallschirmsprung · 15/33 1035 × 50 m · 1.768 ft · AIR SPECIAL a.s.
UL: ja (Flugplatz im VFR Manual) · Betrieb: 15.4.–15.10. Sa, So, Feiertag 07:00–14:00, sonst nach Absprache · Sprit: keiner · Essen/Übernachten: in Mariánské Lázně (Marienbad) · Funk: Mariánské Lázně RADIO 120,900 · Dazu: UL im VFR Manual ausdrücklich berücksichtigt (eigene Platzrunde, Landegebühr UL 50 CZK)
Hosín (České Budějovice) LKHS · 245 km
🇨🇿 Kurs 056° · öffentlicher Flugplatz, Fallschirmsprung · 06R/24L 1000 × 50 m, 06L/24R 800 × 24 m · 1.621 ft · Aeroklub České Budějovice
UL: ja (Flugplatz im VFR Manual) · Betrieb: 15.4.–15.10. Sa, So, Feiertag 07:00–14:00, sonst nach Absprache · Sprit: Avgas 100LL, BA 98 (Mogas) · Essen/Übernachten: Restaurant 15.4.–15.10. täglich 08–20 Uhr, 28 Betten am Platz · Funk: Hosín RADIO 130,205 · Telefon: +420 387 220 716
Letkov (Plzeň) LKPL · 245 km
🇨🇿 Kurs 031° · öffentlicher Flugplatz, Fallschirmsprung · 08L/26R 700 × 30 m, 08R/26L 460 × 50 m · 1.374 ft · Aeroklub Plzeň-Letkov
UL: ja (Flugplatz im VFR Manual) · Betrieb: 15.4.–15.10. Sa, So, Feiertag 07:00–15:00, sonst nach Absprache · Sprit: Avgas 100, Natural 95 (Mogas) · Essen/Übernachten: eingeschränkt am Wochenende · Funk: Letkov RADIO 130,610 · Telefon: +420 377 456 020
UL-Flächen (SLZ) (7)
Napajedla (bei Sušice) LKNAPA · 205 km
🇨🇿 Kurs 042° · private UL-Fläche (SLZ) · 06/24 340 × 15 m · 1.761 ft · Karel Volenec
UL: ja, mit Zustimmung des Betreibers · Betrieb: ganzjährig · Sprit: keiner · Funk: NAPAJEDLA RADIO 125,830 (Gruppenfrequenz) · Dazu: nur 340 m; Rollen nur auf der Bahn; Landung nur mit Zustimmung des Betreibers · Telefon: +420 737 215 740
Kaplice LKKAPL · 225 km
🇨🇿 Kurs 064° · private UL-Fläche (SLZ) · 08/26 390 × 15 m · 2.100 ft · Jaroslav Sedláček
UL: ja, mit Zustimmung des Betreibers · Betrieb: nach Bedarf des Betreibers, ganzjährig je nach Bahnzustand, kein Winterdienst · Sprit: Tankstelle in Kaplice (4 km) · Funk: KAPLICE RADIO 125,830 (Gruppenfrequenz) · Dazu: Landung nur mit Zustimmung des Betreibers · Telefon: +420 724 022 097
Chotěšov LKCHOV · 228 km
🇨🇿 Kurs 028° · öffentliche UL-Fläche (SLZ) · 09/27 550 × 15 m · 1.207 ft · Aviatik klub Chotěšov
UL: vorher klären · Betrieb: laut VFR Manual derzeit unbenutzbar · Sprit: auf Anfrage · Funk: CHOTĚŠOV RADIO 125,830 (Gruppenfrequenz) · Dazu: Fläche als „unserviceable“ veröffentlicht · Telefon: +420 603 541 040
Hláska LKHLAS · 231 km
🇨🇿 Kurs 053° · private UL-Fläche (SLZ) · 08/26 600 × 20 m · 1.430 ft · Václav Schreiber
UL: ja, mit Zustimmung des Betreibers · Betrieb: ganzjährig · Sprit: keiner · Funk: HLÁSKA RADIO 125,830 (Gruppenfrequenz) · Dazu: liegt unter dem Übungsgebiet LKTRA74; Landung nur mit Zustimmung des Betreibers · Telefon: +420 724 504 422
Doudleby LKDOUD · 236 km
🇨🇿 Kurs 060° · private UL-Fläche (SLZ) · 07/25 450 × 15 m · 1.541 ft · Jiří Klor
UL: ja, mit Zustimmung des Betreibers · Betrieb: ganzjährig · Sprit: keiner · Funk: DOUDLEBY RADIO 125,830 (Gruppenfrequenz) · Dazu: Ort Doudleby nicht überfliegen; Landung nur mit Zustimmung des Betreibers · Telefon: +420 724 100 652
Kříženec (Planá) LKKRIZ · 238 km
🇨🇿 Kurs 019° · private UL-Fläche (SLZ) · 08/26 400 × 15 m · 2.076 ft · Aeroklub UL Kříženec
UL: ja, mit Zustimmung des Betreibers · Betrieb: ganzjährig · Sprit: keiner · Funk: KŘÍŽENEC RADIO 122,790 · Dazu: Wald 1 km östlich der Schwelle 26, ATZ Tachov südwestlich; Landung nur mit Zustimmung des Betreibers · Telefon: +420 724 250 072
Písek-Krašovice LKPISK · 243 km
🇨🇿 Kurs 046° · private UL-Fläche (SLZ) · 16/34 580 × 15 m · 1.351 ft · Primoco UAV SE
UL: ja, mit Zustimmung des Betreibers · Betrieb: ganzjährig · Sprit: auf Anfrage · Funk: PÍSEK RADIO 119,415 · Dazu: Orte Krašovice nicht überfliegen; Betreiber ist ein Drohnenhersteller; Landung nur mit Zustimmung
Weitere Flächen (11)
Diese Flächen stehen nicht im VFR Manual – entweder nicht registriert, nicht für regelmäßigen Betrieb geeignet oder ohne Zustimmung des Betreibers zur Veröffentlichung.
Hrabice airstrip CZ-0178 · 204 km
🇨🇿 Kurs 048° · UL-Fläche
Nicht im VFR Manual veröffentlicht, Basisdaten aus OurAirports und ungeprüft. Ob die Fläche betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Frymburk CZ-0067 · 208 km
🇨🇿 Kurs 062° · UL-Fläche · 06/24, 470 m · 2.618 ft
Nicht im VFR Manual veröffentlicht, Basisdaten aus OurAirports und ungeprüft. Ob die Fläche betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (LAA-Kennung LKFRYM).
Rabi CZ-0285 · 213 km
🇨🇿 Kurs 041° · UL-Fläche · 1.480 ft
Nicht im VFR Manual veröffentlicht, Basisdaten aus OurAirports und ungeprüft. Ob die Fläche betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (LAA-Kennung LKRABI).
Katovice CZ-0113 · 221 km
🇨🇿 Kurs 044° · UL-Fläche
Nicht im VFR Manual veröffentlicht, Basisdaten aus OurAirports und ungeprüft. Ob die Fläche betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Litochovice CZ-0239 · 221 km
🇨🇿 Kurs 048° · UL-Fläche · 1.781 ft
Nicht im VFR Manual veröffentlicht, Basisdaten aus OurAirports und ungeprüft. Ob die Fläche betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Kostelec CZ-0182 · 225 km
🇨🇿 Kurs 025° · UL-Fläche · 1.581 ft
Nicht im VFR Manual veröffentlicht, Basisdaten aus OurAirports und ungeprüft. Ob die Fläche betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Lochousice CZ-0283 · 227 km
🇨🇿 Kurs 026° · UL-Fläche · 1.289 ft
Nicht im VFR Manual veröffentlicht, Basisdaten aus OurAirports und ungeprüft. Ob die Fläche betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (LAA-Kennung LKLOCH).
Vodňany CZ-0057 · 231 km
🇨🇿 Kurs 051° · UL-Fläche
Nicht im VFR Manual veröffentlicht, Basisdaten aus OurAirports und ungeprüft. Ob die Fläche betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Přešťovice CZ-0179 · 231 km
🇨🇿 Kurs 045° · UL-Fläche · 1.316 ft
Nicht im VFR Manual veröffentlicht, Basisdaten aus OurAirports und ungeprüft. Ob die Fläche betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Plešnice CZ-0104 · 239 km
🇨🇿 Kurs 026° · UL-Fläche · 09/27, 520 m · 09G/27G, 800 m · 1.339 ft
Nicht im VFR Manual veröffentlicht, Basisdaten aus OurAirports und ungeprüft. Ob die Fläche betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (LAA-Kennung LKPLES).
Bezdružice CZ-0051 · 246 km
🇨🇿 Kurs 022° · UL-Fläche · 1.991 ft
Nicht im VFR Manual veröffentlicht, Basisdaten aus OurAirports und ungeprüft. Ob die Fläche betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Wie diese Liste entstanden ist
Stand 11. Oktober 2026. Flugplätze und SLZ-Flächen mit Betriebszeiten, Sprit, Funk, Bahnmaßen, Betreiber und Hinweisen aus dem VFR Manual Czech Republic (ŘLP ČR); Zeiten in UTC. Einreisebedingungen von der Seite der tschechischen Luftfahrtbehörde ÚCL (caa.gov.cz). Die weiteren Flächen aus OurAirports (gemeinfrei), nicht geprüft; die Notfallfläche Stará Voda ist nicht aufgenommen. Verbindlich sind VFR Manual, AIP und NOTAM.
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Die nächsten italienischen Plätze liegen nur gut 100 Kilometer südlich, gleich hinter dem Brenner. Diese Seite sammelt alle 63 Plätze bis 250 Kilometer um Holzkirchen: 12 Flugplätze und Aviosuperfici mit Kennung ausführlich, dazu 51 kleine Aviosuperfici und Campi di Volo als Basiskarten.
Was für ein deutsches UL gilt
Der Einflug ist frei, aber nach italienischem Recht gilt ein D-UL zunächst als Basico. Auf Aeroporti darfst du nur, wenn die AIP Italia (AD 1.3) dort „Advanced ULM: Ja“ nennt – und auch dann fragst du vorher schriftlich an und nennst Muster, Ausrüstung und Lizenz. Aviosuperfici und Campi di Volo sind Privatgelände: Landen nur mit Erlaubnis des Betreibers. Beim Grenzübertritt ist ein Flugplan Pflicht, Transponder im ganzen Land.
Ausführlich: Italien mit dem UL. Die kleinen Plätze mit Bahn, Kontakt und Auflagen verzeichnet das Avioportolano (Abo, auch in SkyDemon und EasyVFR); viel Praxis auf fliegen-in-italien.de.
UL-Landung nach Quellenlage möglich (AD 1.3 Ja oder Aviosuperficie mit Betreiberkontakt) vorher klären Basisdaten, ungeprüft
Südtirol und Trentino (15)
Dobbiaco / Toblach LIVD · 131 km
🇮🇹 Kurs 162° · Militärflugplatz mit Zivilverein · 10/28 Gras, 700 m · 4.068 ft · Aeronautica Militare / Aero Club Dobbiaco
UL: laut Pilotenbericht 2025 für Gastpiloten derzeit wegen militärischer Beschränkungen nicht zugänglich · PPR: über den Aero Club Toblach, Genehmigung durch die Behörden · Sprit: keiner · Essen: Pizzeria rund 300 m entfernt, Ortszentrum zu Fuß · Dazu: 1240 m hoch im Pustertal
San Genesio / Jenesien LIGT · 145 km
🇮🇹 Kurs 192° · Gebirgslandeplatz · 15/33 Gras, 200 m · 4.259 ft
UL: keine Angaben · PPR: keine Angaben · Sprit: keiner · Dazu: 200 m auf 1298 m Höhe über Bozen – nur mit Gebirgserfahrung und genauer Leistungsrechnung
Bolzano / Bozen LIPB · 157 km
🇮🇹 Kurs 190° · Flughafen (Linienverkehr) · 01/19 Asphalt, 1432 m · 789 ft · ABD Airport
UL: AD 1.3 Advanced ULM: ja (AIP Italia 03.09.2026) – trotzdem schriftlich anfragen · PPR: für VFR Pflicht (Pilotenberichte 2026: ohne PPR 75 € und Parken nur 1 h) · Sprit: Avgas/Mogas über den Aeroclub, Jet A1 über den Flughafen · Essen: Restaurant am Flughafen · Dazu: Kontrollierter Platz in der Talenge; UL mit 600 kg zahlte 2026 rund 23 € für Landung und 24 h
Trento-Mattarello „G. Caproni“ LIDT · 208 km
🇮🇹 Kurs 192° · Flugplatz · 18/36 Asphalt, 1130 m · 610 ft · Aeroporto Caproni
UL: in unserer AD-1.3-Übersicht nicht genannt (ENAC-Liste 2019: offen für Advanced ULM) – aktuelle AD 1.3 prüfen und anfragen · PPR: laut Pilotenberichten 2026 nicht nötig · Sprit: Avgas, Mogas, Jet A1 an der Selbstbedienung · Essen: Restaurant und Hotel am Platz, Luftfahrtmuseum Caproni · Dazu: Landegebühr rund 15 € (2026) · Telefon: +39 0461 944355
Aviosuperfici und Campi di Volo
Sterzing / Vipiteno IT-0115 · 109 km
🇮🇹 Kurs 190° · Landeplatz · 3.116 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung BZVIP).
Trens IT-0777 · 110 km
🇮🇹 Kurs 189° · Campo di Volo
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Gsiesertal / Valle di Casies (Monguelfo) IT-0508 · 125 km
🇮🇹 Kurs 164° · Landeplatz
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung BZCAS).
Locher Field (Sarentino) IT-0620 · 141 km
🇮🇹 Kurs 190° · Landeplatz · 3.000 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
VolAvisio (Cavalese) IT-0217 · 176 km
🇮🇹 Kurs 186° · Campo di Volo · 2.820 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Vervò IT-0084 · 177 km
🇮🇹 Kurs 195° · Campo di Volo · 3.080 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TNVER). Website
Termon (Campodenno) IT-0091 · 183 km
🇮🇹 Kurs 196° · Altiporto (Gebirgslandeplatz) · 2.231 ft
Gebirgslandeplatz: nur mit Gebirgserfahrung und Einweisung. Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TNCDN).
Alino (Faedo) IT-0757 · 186 km
🇮🇹 Kurs 193° · Campo di Volo · 10/28 Gras, 100 m · 1.729 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TN08).
Passo del Tonale (Vermiglio) IT-0116 · 195 km
🇮🇹 Kurs 206° · Aviosuperficie · 6.550 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TNTON). Website
Agnedo IT-0271 · 201 km
🇮🇹 Kurs 183° · Campo di Volo
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Balbido (Fiavè) IT-0768 · 215 km
🇮🇹 Kurs 198° · Campo di Volo · 2.176 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Venetien mit Belluno und den Dolomiten (27)
Belluno „Arturo Dell'Oro“ LIDB · 192 km
🇮🇹 Kurs 167° · Flugplatz · 05/23 Gras, 812 m · 1.240 ft · Aero Club Belluno
UL: AD 1.3 Advanced ULM: ja (AIP Italia 03.09.2026) · PPR: nicht veröffentlicht – beim Aeroclub anmelden · Sprit: Avgas/Mogas laut Pilotenberichten, vor Ort klären · Essen: kleines Café am Platz (Pilotenberichte) · Dazu: Funk „Belluno Radio“ 119,655; montags laut Berichten zu · Telefon: +39 0437 30667
Asiago „Romeo Sartori“ LIDA · 219 km
🇮🇹 Kurs 184° · Flugplatz · 08/26 Asphalt, 1120 m · 3.409 ft · Aeroporto di Asiago
UL: AD 1.3 Advanced ULM: ja (AIP Italia 03.09.2026) · PPR: nicht veröffentlicht – vorher anrufen · Sprit: keine gesicherte Angabe · Essen: Restaurant am Platz (Pilotenbericht 2026) · Dazu: Hochplateau auf 1040 m – Dichtehöhe beachten; Landung plus Nacht rund 45 € (2026) · Telefon: +39 0424 465845
Thiene „Arturo Ferrarin“ LIDH · 242 km
🇮🇹 Kurs 184° · Flugplatz · 17/35 Gras, 1200 m · 335 ft · Aeroporto di Thiene
UL: in unserer AD-1.3-Übersicht nicht genannt – aktuelle AD 1.3 prüfen und anfragen · PPR: täglich 06:30–11:00 und 12:00 bis Sonnenuntergang (spätestens 17:00 UTC), sonst PPR · Sprit: Mogas, Avgas, Jet A1; wer tankt, zahlt keine Landegebühr (Bericht 9/2026) · Essen: Restaurant am Platz · Dazu: unkontrolliert, gepflegte Graspiste · Telefon: +39 0445 362723
Salgareda „Luciano Narder“ LIDW · 248 km
🇮🇹 Kurs 165° · Aviosuperficie · 15/33 Gras, 750 m · 7 ft · ASD Aeroporto di Salgareda
UL: ja, mit Erlaubnis des Betreibers (Aviosuperficie) · PPR: beim Platzleiter anmelden · Sprit: keine Angabe · Dazu: nahe der Kontrollzone Treviso · Telefon: +39 333 912 7610
Aviosuperfici und Campi di Volo
Casera Razzo (Vigo di Cadore) IT-0613 · 168 km
🇮🇹 Kurs 155° · Altiporto (Gebirgslandeplatz) · 5.766 ft
Gebirgslandeplatz: nur mit Gebirgserfahrung und Einweisung. Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Tignes (Alpago) IT-0263 · 195 km
🇮🇹 Kurs 165° · Campo di Volo · 1.676 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung BL09).
Pianon (Alpago) IT-0556 · 197 km
🇮🇹 Kurs 163° · Altiporto (Gebirgslandeplatz) · 3.001 ft
Gebirgslandeplatz: nur mit Gebirgserfahrung und Einweisung. Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung BLTAM).
Fant Air Club (Santa Giustina) IT-0317 · 198 km
🇮🇹 Kurs 172° · Campo di Volo · 03/21, 400 m · 925 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung BLSGS). Website
San Felice-Trichiana (Borgo Valbelluna) IT-0491 · 199 km
🇮🇹 Kurs 171° · Aviosuperficie · 984 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung BLTRI).
Dream Fly (Vittorio Veneto) IT-0430 · 218 km
🇮🇹 Kurs 169° · Campo di Volo
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TVVTV).
Evi (Pieve di Soligo) IT-0770 · 219 km
🇮🇹 Kurs 171° · Landeplatz · 486 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
San Giuseppe (Vidor) IT-0143 · 223 km
🇮🇹 Kurs 173° · Aviosuperficie · 419 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TVBOS).
Francesco Baracca (Nervesa della Battaglia) IT-0150 · 226 km
🇮🇹 Kurs 170° · Aviosuperficie · 15/33 Gras, 1000 m · 269 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TVNER).
Butterfly 2 (Codognè) IT-0431 · 229 km
🇮🇹 Kurs 165° · Campo di Volo · 52 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TVCOD).
San Marco Volo (Caerano San Marco) IT-0375 · 232 km
🇮🇹 Kurs 174° · Campo di Volo · 348 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TVCAE). Website
Alla Colombara (Bassano del Grappa) IT-0144 · 233 km
🇮🇹 Kurs 180° · Aviosuperficie · 328 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung VIBAS).
Asolo Flight IT-0374 · 233 km
🇮🇹 Kurs 176° · Campo di Volo · 252 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TVASO).
Grave di Papadopoli Jonathan Field IT-0518 · 234 km
🇮🇹 Kurs 168° · Aviosuperficie · 141 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TVGRA). Website
Arca-Bessica (Comunella) IT-0751 · 234 km
🇮🇹 Kurs 177° · Landeplatz · 276 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Cassola IT-0254 · 235 km
🇮🇹 Kurs 178° · Aviosuperficie · 17/35 Gras, 430 m · 321 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung VICAS).
Ali del Montello (Volpago del Montello) IT-0276 · 235 km
🇮🇹 Kurs 171° · Campo di Volo · 226 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TVSDM).
Montebelluna IT-0376 · 235 km
🇮🇹 Kurs 173° · Aviosuperficie · 275 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TVMBL).
Albatros (Spresiano) IT-0429 · 235 km
🇮🇹 Kurs 170° · Aviosuperficie · 164 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung TVSPR).
CdV Ass.Sp. Parvolo (Pramaggiore) IT-0133 · 240 km
🇮🇹 Kurs 160° · Landeplatz · 16 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Eurofly (Tezze sul Brenta) IT-0761 · 240 km
🇮🇹 Kurs 179° · Campo di Volo
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Ali Venete (Galliera Veneta) IT-0141 · 243 km
🇮🇹 Kurs 178° · Campo di Volo · 164 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung PDGAL).
Parco Livenza (San Stino di Livenza) IT-0285 · 247 km
🇮🇹 Kurs 162° · Aviosuperficie
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung VESSL).
Friaul (19)
Rivoli di Osoppo „Avro“ LIKH · 208 km
🇮🇹 Kurs 149° · Aviosuperficie · 02/20 Asphalt 850 m und Gras 550 m · 557 ft · Avro
UL: ja, mit Erlaubnis des Betreibers (Aviosuperficie) · PPR: ja · Sprit: Mogas, Avgas, Jet A1 gelistet · Essen: Restaurant gegenüber (Bericht 2025) · Telefon: +39 0432 986250
Pordenone-La Comina LIKL · 219 km
🇮🇹 Kurs 160° · Vereinsplatz · 18L/36R Gras 1060 m, 18R/36L Gras 1180 m · 200 ft · Aero Club Pordenone
UL: mit Erlaubnis des Vereins · PPR: beim Aeroclub anmelden · Sprit: offiziell nicht für Gäste · Essen: kein Restaurant am Platz · Dazu: liegt in der ATZ des Militärflugplatzes Aviano – Anflug von Süden, vorher klären · Telefon: +39 0434 363677
Udine-Campoformido LIPD · 231 km
🇮🇹 Kurs 150° · Flugplatz · 04/22 Gras, 730 m · 305 ft · Aero Club Friulano
UL: AD 1.3 Advanced ULM: ja (AIP Italia 03.09.2026) · PPR: Mo und Do–So 08–11 und 14–17 UTC, sonst auf Anfrage; vorher beim Aeroclub melden · Sprit: laut Pilotenbericht nicht für Gäste · Essen: Café im Aeroclub · Dazu: Fallschirmsprungbetrieb; Gebühren über ENAC plus 25 € Handling (2025) · Telefon: +39 0432 69455
Aviosuperfici und Campi di Volo
Zampieri (Enemonzo) IT-0114 · 184 km
🇮🇹 Kurs 150° · Aviosuperficie · 3.281 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung UDENE). Website
Sasso d'Oro Agrotourism (Sequals) IT-0204 · 204 km
🇮🇹 Kurs 155° · Campo di Volo · 16/34 Gras, 300 m · 780 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung PNSEQ). Website
Always (Povoletto) IT-0403 · 225 km
🇮🇹 Kurs 147° · Campo di Volo · 17/35 Gras, 310 m · 344 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung UDPOV).
Al Casale (Codroipo) IT-0211 · 227 km
🇮🇹 Kurs 155° · Landeplatz · 09/27 Gras, 500 m · 148 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung UDCOD). Website
Blue Silo (Visinale di Pasiano) IT-0162 · 229 km
🇮🇹 Kurs 162° · Aviosuperficie · 31 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären.
Pasiano IT-0463 · 234 km
🇮🇹 Kurs 163° · Campo di Volo · 19 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung PNPAS).
San Mauro (Premariacco) IT-0372 · 235 km
🇮🇹 Kurs 147° · Aviosuperficie · 09/27 Gras, 690 m · 351 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung UDPRE).
Al Ranch (Bertiolo) IT-0402 · 237 km
🇮🇹 Kurs 154° · Campo di Volo
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung UDBER).
Pravisdomini IT-0140 · 238 km
🇮🇹 Kurs 161° · Aviosuperficie
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung PNPRA).
AS77 (Mortegliano) IT-0302 · 239 km
🇮🇹 Kurs 151° · Aviosuperficie
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung UD20).
Ali Friuli (Cividale del Friuli) IT-0397 · 239 km
🇮🇹 Kurs 146° · Campo di Volo · 370 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung UDCIV).
Fly Synthesis (Mortegliano) IT-0406 · 239 km
🇮🇹 Kurs 150° · Campo di Volo · 10/28 Asphalt, 700 m · 167 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung UDFLY).
Chiasiellis IT-0405 · 241 km
🇮🇹 Kurs 151° · Aviosuperficie · 16/34 Gras, 400 m · 118 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung UDMOR).
Fly Evolution (Pavia di Udine) IT-0407 · 241 km
🇮🇹 Kurs 149° · Campo di Volo · 15/33 Gras, 400 m · 187 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung UDPAV). Website
Cordovado IT-0464 · 242 km
🇮🇹 Kurs 158° · Campo di Volo · 39 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung PNCDV).
Ultralight Friuli (Trivignano) IT-0173 · 248 km
🇮🇹 Kurs 149° · Aviosuperficie
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung UDTRI).
Lombardei (Veltlin) (2)
Sondrio-Caiolo LILO · 237 km
🇮🇹 Kurs 218° · Flugplatz · 09/27 Asphalt, 1050 m · 899 ft · Aviovaltellina
UL: in unserer AD-1.3-Übersicht nicht genannt – aktuelle AD 1.3 prüfen und anfragen · PPR: laut Berichten telefonisch anmelden · Sprit: Avgas, Jet A1 (Berichte 2026) · Essen: am Platz nur Getränke; Restaurants in Sondrio · Dazu: AFIS; Anflug durchs Veltlin · Telefon: +39 342 355 203
Aviosuperfici und Campi di Volo
Samolaco IT-0085 · 249 km
🇮🇹 Kurs 225° · Campo di Volo · 14/32 Gras, 370 m · 689 ft
Basisdaten aus OurAirports, ungeprüft. Ob der Platz noch betrieben wird und Gäste landen dürfen, vorher beim Betreiber klären (Ortskennung SOSAM).
Wie diese Liste entstanden ist
Stand Oktober 2026. Die Einstufung „Advanced ULM“ stammt aus der AIP Italia vom 3. September 2026 (AD 1.3), wie auf unserer Seite Italien mit dem UL zusammengefasst; die AIP selbst ist bei ENAV nur nach Anmeldung einsehbar. Öffnungszeiten, Kontakte, Sprit und Gastro der ausführlichen Karten stammen von den Websites der Betreiber und aus Pilotenberichten auf airfield.directory (CC BY-SA 4.0); Angaben aus Berichten sind als solche gekennzeichnet. Die Kleinplätze kommen aus OurAirports (gemeinfrei) und sind nicht geprüft – manche sind vielleicht geschlossen, andere fehlen. Militärplätze (Aviano, Rivolto, Istrana) und der Verkehrsflughafen Treviso sind nicht aufgenommen. Vor jedem Flug gelten AIP, NOTAM und die Auskunft des Betreibers.
Wohin soll es heute gehen? Platz wählen, Ankunftszeit einstellen – die Seite holt die aktuellen Meldungen der nächsten Wetterstationen und die Punktprognose für den Platz und rechnet für jede Piste Gegen- und Seitenwind.
Stand Oktober 2026. 322 Plätze bis 300 km um Holzkirchen in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien, Tschechien und Slowenien. Bis 150 km (für Deutschland und Österreich bis 250 km) stammen Namen, Pistenlängen und Platzinfos aus unserer Liste Flugplätze im Umkreis, für Italien bis 250 km aus Flugplätze in Italien (dort auch die kleinen Aviosuperfici und Campi di Volo), für Tschechien aus Flugplätze in Tschechien nach dem amtlichen VFR Manual; Koordinaten, Pistenrichtungen und alle Plätze darüber hinaus aus OurAirports (gemeinfrei, Militärplätze und Großflughäfen ausgenommen). Ob ein Platz UL zulässt und wann er geöffnet hat, steht nicht hier – verbindlich sind AIP und Platzbetreiber. Die Seitenwindgrenze von 14 kt ist die nachgewiesene Seitenwindkomponente laut Betriebshandbuch der A22LS. Wetter: METAR und TAF von aviationweather.gov, Punktprognose von Open-Meteo.com (CC BY 4.0), beim Aufruf frisch geladen. Die Ampel ist eine Entscheidungshilfe mit Faustwerten und ersetzt weder das amtliche Briefing noch die eigene Beurteilung.