Flugplätze im Umkreis

Fünfundfünfzig Flugplätze liegen im Umkreis von 150 Kilometern um Holzkirchen – genug für viele Sonntage. Diese Seite sagt bei jedem, ob eine Voranmeldung nötig ist, ob es Mogas gibt, ob jemand kocht und was den Platz sonst noch ausmacht.

Bis 60 Kilometer

60 bis 100 Kilometer

100 bis 150 Kilometer

Vorher klären

Bei diesen Plätzen ließ sich nicht belegen, ob Ultraleichtflugzeuge landen dürfen. Das heißt nicht, dass es verboten wäre – es steht nur nirgends. Ein Anruf klärt es in einer Minute.

• Mindelheim-Mattsies EDMN · 91 km
  Werksflugplatz der GROB Aircraft SE mit 720 m Asphalt. Zugelassen sind laut Beschreibung Flugzeuge, Motorsegler und Segelflugzeuge bis 5700 kg; eine UL-Zulassung ist nirgends veröffentlicht.
• Zell am See LOWZ · 104 km
  780 m Asphalt auf 753 m direkt am Zeller See, mit dem Restaurant „Die Fliegerei“, Fahrrad- und E-Bike-Verleih und voller Betankung. Die Betreiberseite nennt keine ausdrückliche UL-Zulassung. Telefon: +43 6542 560410
• Pfarrkirchen EDNP · 105 km
  Segelflugplatz mit der Gaststätte „Martins-Klause“ und Übernachtungsmöglichkeit, zugelassen bis 2000 kg. Die Vereinsseite war zuletzt gestört, eine UL-Zulassung ließ sich nicht bestätigen.
• Ried-Kirchheim LOLK · 128 km
  730 m Asphalt in Oberösterreich. Das AIP Austria nennt für diesen Platz nur Motorflugzeug, Segelflugzeug und Hubschrauber – UL stehen dort nicht.
• Griesau EDPG · 131 km
  445 m Gras im Gäuboden, privat betrieben. Die Tankstelle ist außer Betrieb, die Gaststätte unbewirtschaftet, und die Zulassung wird nach Berichten zuletzt restriktiver gehandhabt.
• Deggendorf EDMW · 137 km
  550 m Asphalt mit einem Restaurant-Café am Platz. Die Vereinsseite war nicht erreichbar, eine UL-Zulassung ließ sich nicht bestätigen.
• Regensburg-Oberhub EDNR · 144 km
  645 m Asphalt auf einem Hochplateau vor Regensburg, mit Bahnbefeuerung. PPR ausschließlich per E-Mail und mindestens 24 Stunden vorher. UL werden auf der Vereinsseite nicht erwähnt. Telefon: PPR ausschließlich per E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein., mindestens 24 Stunden vorher
• Lienz-Nikolsdorf LOKL · 149 km
  620 m Asphalt im Drautal zwischen den Lienzer Dolomiten, Mi bis So und strikt PPR. Der Platz warnt ausdrücklich vor Föhn und Fallwinden; UL sind nicht ausdrücklich geregelt. Telefon: +43 4858 8218 oder +43 664 1464624

Oberpfaffenhofen (EDMO, 39 km) fehlt in der Karte und in dieser Liste: Der Platz nimmt nach den vorliegenden Angaben nur Luftfahrzeuge über zwei Tonnen. Nicht enthalten sind außerdem die militärischen Plätze, die Verkehrsflughäfen München, Innsbruck, Salzburg und Memmingen sowie die reinen Segelfluggelände.

Wie diese Liste entstanden ist

Grundlage ist eine offene Flugplatzdatenbank, gefiltert auf Deutschland und Österreich, auf 150 Kilometer Luftlinie ab Holzkirchen und auf Plätze mit ICAO-Kennung. Jeden dieser Plätze habe ich anschließend einzeln auf seiner eigenen Seite nachgesehen. Wo dort nichts stand, steht hier „nicht angegeben“ – und wo sich Vereinsseite und Datenbanken widersprechen, steht „vorher anrufen“ statt einer erfundenen Zahl. Das betrifft vor allem das Mogas an den kleinen Plätzen.

Die Spritangaben habe ich anschließend gegen die Flugplatzdatenbank des DULV abgeglichen, die zur Mogas-Karte des Verbands gehört. An sechzehn Plätzen wich sie von dem ab, was auf der Platzseite stand – meist, weil die Platzseite zum Sprit gar nichts sagt. Wo beide Quellen etwas sagen und sich widersprechen, steht das jetzt ausdrücklich da. Auch der DULV schreibt seine Daten „ohne Gewähr“ und nur als ersten Überblick; für die Tankplanung bleibt der Anruf.